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證券時報記者 趙縝言
昨日，招商銀行、中國聯通及東方航空在上海簽署異業聯盟合作協議，三家企業將依托最新的科技實現銀行、通訊和航空三大服務平臺對接的全球合作模式。
三巨頭達成異業聯盟
截至目前，三家企業在簽署異業聯盟合約后如何展開新的合作尚不得而知。但從大的框架來說，其共同目標已經較為明確。
招行提供的文件表示，“異業聯盟”簽署后，三家企業將依托最新的科技實現銀行、通訊和航空三大服務平臺對接的全球合作模式，結合各方核心優勢，打通不同產業間的壁壘，形成一個可自主成長的生態共同體，向客戶提供一站式的銀行、通訊、航空服務。
從數據上看，三家企業均擁有龐大的客戶群體、產品和渠道資源。截至今年10月末，招行“一卡通”累計發卡量超過6400萬張、信用卡發卡量超過4300萬張；聯通各類用戶總數超過3.8億戶；東航旅客運輸量已列全球前五位。
市場預計，異業聯盟的形成，至少意味著手機支付領域的全面拓展，但從昨天發布會現場透露的信息來看，三方合作將不局限于此。
招行行長馬蔚華表示，三方可以在高端客戶聯動拓展、產業和服務創新、物理網點和電子渠道共享、增值服務衍生、數據挖掘與分析等方面實現優勢互補與深入合作。
銀行業需增加非利息收入比重 馬蔚華昨日在接受媒體采訪時表示，社會科技的發展，人們的生活方式發生了巨大變化，金融業面臨嚴峻的挑戰，只有不斷地創新，才能在競爭中求生存、求發展。
他說，在未來銀行脫媒以及利率市場化進程中，實現可持續發展除了需要原有的利息收入以外，還應不斷增加非利息收入的比重。
馬蔚華表示，從銀行業披露的半年報和三季報看，由于經濟增長放緩和國際金融危機尚未結束，客觀上給銀行業的資產質量帶來壓力，不良資產有所上升。但總體來說，各家銀行資產質量仍然保持較好的狀態。“目前看，銀行業風險依舊可控。”
此外，對于移動支付標準和銀行卡刷卡手續費未來將下調，馬蔚華稱，刷卡收費的下調在減輕客戶負擔同時，對銀行的手續費收入也有所影響。“但銀行可以通過繼續擴大服務渠道、增加服務品種來提高收入。同時，隨著第三方支付的興起，支付領域的競爭日益激烈。應統一規則、出臺標準，這對各家支付企業健康穩定發展都是有利的。”
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