智慧城市起源于傳媒領域，是指在城市規劃、設計、建設、管理與運營等領域中，通過物聯網、云計算、大數據、空間地理信息集成等智能計算技術的應用，使得城市管理、教育、醫療、房地產、交通運輸、公用事業和公眾安全等城市組成的關鍵基礎設施組件和服務更互聯、高效和智能，從而為市民提供更美好的生活和工作服務、為企業創造更有利的商業發展環境、為政府賦能更高效的運營與管理機制。
想象一下，無論交通狀況如何，您都可以安排通勤時間，以便始終準時到達目的地。或者想象一個垃圾被自動收集和分類以進行回收的世界，從而節省人們的時間和金錢。
隨著智慧城市的不斷發展，可能性是無窮無盡的。比我們意識到的更早，我們可能會生活在一個真正互聯的世界里。
隨著世界變得越來越數字化和互聯，我們的城市也就不足為奇了。“智慧城市”利用技術來改善居民的生活質量。
從減少交通擁堵到改善公共安全和醫療保健結果，智能技術可以以多種方式用于使我們的城市更宜居。
城市在邁向“智能”的過程中面臨著許多挑戰，但在公民和企業的幫助下，我相信我們可以克服這些挑戰。我很高興看到智慧城市的未來 —— 讓我們共同努力，讓它們成為現實!
國家信息中心信息化和產業發展部主任單志廣，從打造“中國式智慧城市”方面提出具體建議。他認為，新型智慧城市發展要將面向平時的狀態轉向“平急”結合，從過去的穩態系統轉向未來的敏態系統，從單一的物理空間向網絡空間、社會空間延展，“也就是說，未來的智慧城市架構一定要從過去比較倚重‘大腦’，向‘大腦’與‘神經末梢’相聯動的智能體結構轉型，從過去人力密集型轉向未來的人、機、物多元融合發展”。
在論壇上，華為云計算戰略部部長王豐分享了如何通過云構建整個城市的云底座，實現政務域、企業域、創新域，實現“一城一云”。中興通訊數據中心產品規劃總工李偉波重點講述了在東數西算和“雙碳”大背景下，傳統的數據中心面臨的挑戰以及中興通訊的相應解決方案。軟通智慧華南大區總裁劉永峰分享了通過數據整合、開放共享和自主可控的城市感知網絡，實現一網統管、一網統攬、一網通辦的元宇宙實施思路。數夢工場研究院院長念燦華通過案例分享了針對一網統管的解決方案以及綠色智慧城市的建設方式。
“成都有個說法叫作‘安逸’，這應該是我們建設智慧城市的主要目標。”任福繼說，建設智慧城市應該有三個層次，第一個層次解放市民的“體力”，第二個層次是增強市民的“智力”，第三個層次是讓市民的生活和工作安心安全安逸，達到“身心愉悅”。
任福繼長期從事人工智能領域研究，在他看來，在智慧城市建設中，可以充分運用人工智能技術，逐步達到以上三個層次。“讓人工智能機器人去代替更多的勞作，可以實現第一個層次。”任福繼說，在此基礎上，人工智能還可以參與數據分析、報表整理和心理疏導等工作，幫助智慧城市達到更高的層次。
“我們走了很多地方，紅綠燈一等就等半天，剛過了一個紅燈，下一個又是紅燈。”陳維榮舉了一個身邊的例子，“智慧城市，就不應該是這個樣子。”
陳維榮來自西南交通大學，在他看來，打造智慧交通系統，應該是建設智慧城市的關鍵環節之一。“現在有很多技術手段可以實現。”陳維榮說，例如解決紅綠燈難題，就可以通過數字化手段把各類交通信息收集起來，對時間段、交通流量進行測算建模，在此基礎上把交通控制得更好更優。 |
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